本站讯(通讯员 夏静怡 肖菁 摄影 翁哲 于福旺)2019年6月10日,由中国工程院、天津市科学技术局、中国工程科技发展战略天津研究院主办,天津大学承办,化学工程联合国家重点实验室、天津中电新能源研究院有限公司协办的中国工程科技发展战略天津研究院第九次院士津门行活动暨《动力电池技术创新及产业发展战略研究》项目咨询会成功召开。
中国工程院院士陈立泉,中国科学院院士成会明,天津市科学技术局副局长祖延辉,天津大学副校长、中国工程科技发展战略天津研究院副院长元英进,中国工程院二局信息学部办公室主任王成俊,天津市科学技术局高新处副处长谭振东,天津研究院办公室主任、天津大学科研院副院长符银丹,以及来自北京大学、中国科学院化学研究所、中国科学技术大学、南开大学、天津大学、天津理工大学、中国电子科技集团公司、天津中电新能源研究院、化学与物理电源行业协会、北汽新能源工程研究院、中国电子科技集团公司18所、天津力神电池股份有限公司等国内相关领域知名科研院所专家和行业专家以及项目组成员、教师代表共70余人参加会议。
本次项目咨询会分为三个阶段进行。第一阶段为开幕式,由天津研究院办公室主任、天津大学科研院副院长符银丹主持。首先天津大学元英进致欢迎辞,他指出,天津大学要充分领会天津市相关领域战略规划的精神,全面配合战略发展“三落实”:人员落实、资金落实、场地落实,本项目要面向各领域专家,广泛深入地开展咨询,准确把握战略研究的重点。祖延辉指出,习近平总书记在两会上强调关键核心技术是国之重器,天津市依托18所、力神公司等电池行业领先科研院所与企业,发展动力电池具有明显优势,应在调研全国发展情况的基础上,从本市的市场和技术水平入手,完善产业链,助力将天津发展成为动力电池创新的全国领先基地。
元英进主持开幕式
项目负责人陈立泉对动力电池全球发展现状与趋势进行了介绍,他立足当前中国能源安全的大背景,高屋建瓴地展望了中国动力电池技术发展的重要战略意义、战略路线与战略蓝图。陈院士倡导“电动中国”,指出要全面发展电动船舶、电动飞机、电动汽车,实现全国交通电动化,他强调中国要实现从动力电池行业“跟跑”到“领跑”还需要拓展研究思路,不仅要解决目前锂动力电池存在的瓶颈问题,也要积极发展全固态电池、锂硫电池、锂空电池等新型电化学储能体系。
陈立泉介绍全球动力电池发展现状与趋势
项目执行负责人杨全红教授对动力电池项目的背景及研究内容,团队构成和课题设置进行了总体介绍,重点提出了在当前中美贸易战的大背景下,动力电池产业去补贴的前提下,亟需回答的八个关于中国以及天津动力电池技术与产业发展的关键战略问题。第二阶段为项目课题进展汇报,由杨全红主持。天目湖先进储能技术研究院总监姜春华、天津大学化工学院副教授吴士超分别代表项目团队进行了汇报。姜春华从动力电池技术与产业、智能制造技术与产业、先进检测技术标准和动力电池政策解读等产业技术方面做了详尽的阶段性调研结果汇报。吴士超从项目的基础研究角度出发,结合全国与天津市行业发展目前的调研结果,分析行业情势并给出了相关建议。
杨全红主持项目进展汇报
第三阶段为专家点评与建议讨论环节,由成会明主持。专家们对该咨询项目在中国动力电池领域科学研究、产业发展的重大指导意义给予了高度肯定,认为当前项目规划思路清晰,具有前瞻性和操作性。刘兴江表示,项目应从政府和企业层面分析如何进行战略布局,并且强调市政府出台有利于动力电池产业发展的相关政策至关重要。刘彦龙为增强国内企业在国际市场的竞争力,给出了建立专利池共享机制的建议。杨子发强调要侧重动力电池行业工程技术创新发展,并对材料细节的调研提出了更高的要求。
成会明对战略报告的完成提出了增强国际视野、明确发展目标、规划发展蓝图、开发创新发展模式这四点建议,他指出当前国内技术与产业发展的整体协调能力欠缺,技术研发规模大而不强,普遍存在低水平同质化的问题。同时,以日本产学研结合、合力攻关重大科技问题为典范,指出可围绕固态电池等新技术布局,发展分工协作机制,集体攻关“卡脖子”技术。
成会明主持专家点评与建议讨论环节
肖成伟、夏定国、郭玉国、高学平、单忠强、周江、孙新华等来自各知名高校、科研单位及企业的专家代表围绕锂动力电池去补贴后的发展前景,安全隐患,中国动力电池行业国际地位及前沿电池研发水平、锂离子和燃料电池竞争力等问题进行了深入的交流与讨论,并提出了诸多宝贵建议。
最后,陈立泉对本次项目咨询会做了会议总结,并感谢与会院士专家学者以及各相关部门领导提出的具有针对性、战略性、前瞻性的宝贵意见和建议,他围绕中国动力电池技术与产业发展的大背景、总布局、关键点以及发展模式等方面对各位专家的建议进行了梳理、总结。项目执行负责人杨全红表示将进一步明确项目战略定位,聚焦国内外行业现状及行业亟待解决的战略问题,深入调研、潜心研究、周密部署,抓住新能源汽车产业发展的重要契机,依托人才和产业优势,积极布局,推动早日重现电池产业和新能源汽车产业“南有深圳,北有天津”的辉煌!
(编辑 张华 全莉)