本站讯（记者焦德芳)
“王东坡从未离开。”
2023年4月2日，51岁的天津大学焊接专家王东坡在赴外地参加学术研讨会途中突发疾病溘然长逝。这位“天津楷模”兑现了自己的誓言，把一生与国家命运紧紧“焊接”在了一起。
传承，是最好的怀念
王东坡离去，天津大学先进焊接结构评价与制造团队每个人都觉得心里“空了一大块”。
“王老师还在就好了。”这一度成了副教授崔雷的口头禅，再没人能“一个电话就把难题解答了。”
“我换手机，第一件事就是把和王老师的聊天记录全导进来。”青年教师梁行说，“不仅因为感情上怀念，这里面还有王老师给我的海量数据和珍贵指导，就像一本实用手册。”
“我现在还会把实验数据发到王老师微信上。”博士生李强说，开始是因为不自觉，“后来则是想，王老师也会为我学业的进步感到欣慰吧。”
那段时间，组织的温暖成了团队的精神火光。
“做好传承是我们对东坡同志最好的怀念。”邸新杰教授是王东坡的同龄人，也是焊接与先进制造技术研究所党支部书记。他把党组织的力量传递到全所每个人身上。“东坡同志身上最可贵的就是奋斗精神，我们要把他的精神继续发扬在教书育人和服务奉献中去。”
材料学院崭新的工程中心落成了。学院特意在大楼三层留出一间窗明几净的屋子，一如王东坡生前念叨过的布局：一整面墙的书柜满满都是团队的证书奖杯，“包浆”的笔记本电脑静静躺在写字台，阳光透过绿植打在相框上，合影里团队每个人笑容都很温馨……这间屋子被命名为“王东坡工作室”，既作为团队日常的小会客厅，也是全院师生缅怀王东坡事迹的无声课堂。墙上的锦旗格外醒目——“几年岁月几多乐，一声教诲一生情”。
天津大学党委发布了《关于在全体教职员工中深入开展向王东坡同志学习的通知》。学校宣传部把团队老师们组织起来，组成“王东坡事迹宣讲团”，他们一次次追忆、打磨，面向新入职教师、青年学子等师生群体，不断讲述王东坡教授立德树人、科研突破和服务社会的感人故事。去年六月，天津市委宣传部授予王东坡“天津楷模”称号，在全市广泛开展向王东坡同志学习活动。
王东坡长逝三个月后，团队王颖教授作为教师代表登上天津大学2023年本科生毕业典礼的讲台：“王东坡老师有一句口头禅，此刻我想送给站在新的人生起点上的你们——为国家做贡献，舍我其谁！”
奋进，我们接续前行
王东坡猝然辞世，邓彩艳教授成了团队的“新掌门”。
那段时间，同事们发现邓老师“白头发一下子多了许多”。她也坦言压力陡增——“感觉无数双眼睛正看着我们，大家都想知道团队还能不能稳定发展下去。”
学校、学院的坚定支持给了邓彩艳莫大助力——材料学院给王东坡教授生前合作的数十家单位发出《项目负责人变动告知函》，以学院声誉背书：为保证合作项目保质保量按时完成，与贵司相关业务全部授权并移交邓彩艳教授负责，希望贵我双方继续相互支持，合作共赢。“产教融合科教融汇不是一句空谈，我们继承王东坡教授的遗志，就要把科技创新与企业需求实实在在地联合起来。”邓彩艳说。
在天津大学北洋园校区拔地而起的焊接工程中心，倾注着团队的心血，也承载着天大焊接的未来。“所有设备安装调试完成后，我们将成为国内高校唯一可以开展大型结构与装备可靠性评价的中试基地。”邓彩艳介绍，“未来，工程中心将组织开展大型结构与装备可靠性评价标准和规范的制定，建立统一的可靠性评价技术规范和标准体系，为我国航天航空、海洋工程等国家重点领域的大型复杂装备研制，提供系统全面的可靠性评价技术支撑。”
2023年，团队获得了材料学院优秀科研团队的荣誉，每个人也都有各自的好消息：崔雷获得了国家自然科学基金优秀青年科学基金项目资助。他善于把焊接基础理论创造性地和轨道交通、深海管道、航空航天等“国之重器”结合起来；青年教师梁行获得了“启明计划”资助，这是天津大学专门为年轻科技创新领军人才设立的培育计划，“教育是一棵树摇动另一棵树，一个灵魂召唤另一个灵魂。”梁行在申报材料中写道：“我对研究方向和教育事业的兴趣与热爱，源于我的导师王东坡教授在课堂上、在实验室、在每次交流间的感召和引领。”
“不仅要巩固好东坡老师留下的‘金字招牌’，我们还要把蛋糕做大，拓展新的合作伙伴。”一年来，团队骨干教师走遍全国大部分省级行政单位，“从‘信任王专家’到‘信任整个团队’，现在都是企业主动联系我们处理疑难工程问题，团队的口碑和声誉正越来越响亮。”邓彩艳说。
目标，新质生产力
今年全国两会期间，习近平总书记同江苏代表团亲切交流：“光图纸设计得好还不行，最后要落实到焊工手里，没有世界顶级一流的水平，不可能做出最好的装备。”
“天大焊接人的下一个目标，就是要走出一条以科学研究和社会服务相融合去发展新质生产力的关键路径。”习近平总书记的勉励，让团队倍感振奋，邓彩艳介绍：“我们正在做的就是三个新——一是助力产业新升级，二是布局新领域，三是培育新方向。”
焊接工程中心总是一幅热火朝天的景象：来自中海油的潜水员在师生帮助下穿戴好设备，认真接受水下焊接技术的“委培”。渤海湾分布着300多个大大小小的海上石油平台，大多数服役年龄都超过20年，很多平台进入到维护检修的关键节点。但这些大家伙的水下维修动辄上千万。长期以来，水下焊接，尤其是对水下重要结构的焊接修复技术，一直被国外垄断。团队和海油工程正在进行今年第一次联合实验，在工程中心的深水池内对模拟的水下导管架进行精准焊接，为海上石油平台这样的国之重器提供技术保障。这次联合试验能实现40米水深的精准焊接，下半年将进入海上试验阶段。
——轨道交通是交通强国战略的先行军，而轻量化是轨道交通装备实现绿色转型的关键方向。团队围绕高铁轻量化零件制造需求，研发了“搅拌摩擦焊接新技术”，这是目前国内外实现轨道列车轻量化最有效的途径。
——我国在南海建设的深水油气田，需要长长的钢悬链线立管来连通水下油气管道和海上平台。团队开展攻关，让钢悬链线立管全尺寸测试设备从一张张设计图纸变成了实实在在可以运转的试验设备，成功应用于我国深水油气田开发中。
——为了解决技术“卡脖子”难题，加快打造“管输原创技术策源地”，向引领世界储运工程材料高水平发展“无人区”挺近，团队与国家管网集团联合共建工程材料实验室，为中国打造工程材料创新研发技术高地和人才高地。
……
“我们生活在一个美好的时代，必须要为这个时代做点什么才无愧于心。”邓彩艳说，王东坡教授生前总是这样讲，现在这也成了她常对学生说的话。“我们从来没觉得王老师真正离开——因为从那以后，我们都是接力者。”
（编辑 焦德芳 王淑敏）
