本站讯（通讯员 赵超）5月17日，应自动化学院邀请，东北大学郭戈教授为我院师生做了题为“基于网联车辆的智能交通系统”的学术报告，约60余名师生听取了报告，报告会由自动化系主任左志强教授主持。

郭戈教授在报告中论述了车联网中的车辆通信调度、车辆行车间距和行车路径动态优化设定、车辆队列的协同行驶控制等方面的问题及其解决方案。侧重结合车辆动态特性、车辆间的耦合特性、车联网通信限制因素，给出油耗最优的车辆行驶路径动态优化设定方法、车辆流稳定安全行驶所需要的车辆通信调度方法和节油安全的车辆协作控制方法。并通过仿真和半实物实验结果，探讨了相关结果的可行性。在场师生与郭戈教授就车路协同控制等相关研究内容进行了深入交流和热烈讨论，报告会交流互动气氛活跃。

郭戈，东北大学特聘教授、博士生导师，大连海事大学博士生导师。1994和1998年分获东北大学控制科学与工程专业学士和博士学位。主要研究方向为智能交通系统、共享出行系统、信息物理融合系统的优化与控制，在IEEE TAC、Automatica、IEEE TITS、IEEE TVT等国际国内权威期刊和学术会议发表论文200余篇，其中SCI收录近百篇，国际期刊长文40余篇，高被引论文8篇。曾获甘肃省科技进步一等奖和自然科学二等奖、辽宁省科技进步一等奖等奖项，荣获中国自动化学会青年科学家奖、教育部新世纪优秀人才、甘肃省十大杰出青年提名、辽宁省百千万人才、浙江省钱江学者讲座教授、大连市领军人才等荣誉。现为IEEE高级会员、中国自动化学会理事，是控制理论专委会、过程控制专委会、综合智能交通专委会、车辆控制与智能化专委会、信息物理系统控制与决策专委会委员，IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine副编、Information Sciences副编、Journal of Control and Decision副编、Int. J. Systems, Control & Communications执行主编、《自动化学报》、《控制与决策》、《控制工程》等期刊编委，先后获Annual Reviews in Control等多个国际期刊杰出审稿人。

(编辑 焦德芳 李勃澔)