全国政协委员，民进天津市副主委，天津大学教授张水波

本报讯（本报记者 秦金月）全国政协委员，民进天津市副主委，天津大学教授张水波是一位奔忙在“一带一路”上的学者。今年全国两会，他带来了《服务“一带一路”建设，高等教育专业和课程设计也要进行“供给侧”改革》的提案。在他看来，为了满足可持续地推动“一带一路”基础设施建设的人才数量和质量上的需求，高等教育也需要进行“供给侧改革”。

张水波曾于2018年对我国承担“一带一路”基础设施建设重任的有代表性的29家大型国际工程集团公司进行调研。受调研单位在列举他们目前面临的问题时，“具有家国情怀的熟悉基础设施国际化经营规律的专业人才供给不足”都被他们列为最亟待解决的一个问题。

张水波认为，“一带一路”基础设施投资、建设、运营是设施联通的关键，但基础设施的建设需要大量资金、短期回报低、建设过程复杂并受社会环境变化的影响，其长期的运营也会受到后续政治、经济、文化和宗教派别利益的影响，这一“投、建、营”过程十分复杂，涉及技术、经济、金融、法律、跨文化等专业知识，因此，要想建设好这些基础设施，具有国际化视野、具有家国情怀的高水平专业人才是这一工作的必要条件。

张水波进一步阐释：“这些急需的专业化人才应具有爱国主义情操和国际视野，并具备外向型、开拓创的精神，且专业知识复合。”

不过，从目前我国高等教育专业和学科设置来看，还远远不能满足现实需要。

因此，张水波提出了六方面的建议：

一是改进相关本科专业培养方案，修改课程设置，增加“一带一路”建设所需要的专业知识。涉及的相关专业包括：路桥工程、轨道交通工程、储运工程、海洋工程、工程管理、市政工程、港口工程、水电工程等，在此类工科专业中增加一些通识经济管理和跨文化课程，并强化英文教学；在国际经济、国际贸易、国际金融、法律等专业中，增加基础设施投融资、建设和运营方面的课程。

二是在现有工程硕士专业学位中，鼓励和引导高校开设“‘一带一路’基础设施投融资、工程管理与基础设施运营”等具有学科交叉性质的专业方向。

三是在管理科学与工程下面，设置“‘一带一路’基础设施经营”二级学科，培养高级管理和研究人才。

四是在具备条件的高校，增设“全球工程经营”或“‘一带一路’基础设施经营”本科专业。并聘请长期从事国际工程一线管理的资深业界人士担任讲课老师，弥补学校老师的实践知识不足。在办学方式上，高校可以与我国参与“一带一路”建设的央企等合作，采用3+1联合培养方式，从而快速为企业培养针对性强的专业人才。

五、我国高校还有约11种“一带一路”共建国家的官方和通用语言尚未开设课程，小语种人才存量明显不足。根据这一情况，适当增设相关“小语种”本科专业。

六是出台政策，鼓励高校为企业开展“‘一带一路’基础设施管理”高端培训。

中国网：http://cppcc.china.com.cn/2019-03/12/content_74562103.htm

（编辑：刘晓艳 王子鑫）