本站讯（海洋学院供稿）5月底，海洋学院海洋技术系研究生许洛川在导师张安民教授、徐剑副教授安排下，受自然资源部南海调查中心邀请从广州出发，搭乘“向阳红31”号科学考察船，协助在南海进行断面调查。

“向阳红31”船是我国首批具备全天候海上浮标作业能力的海洋综合科考船，船总长89米，型宽18米，排水量3950吨，续航能力达到10000海里，具有超大型浮标作业A形架和浮标止荡装置，能够起吊并存放10米大型海洋监测浮标，是全球起吊浮标能力最强的工作船之一。为了充分利用此次南海科考的宝贵机会，许洛川同学尽可能在多个站位测量海水数据，有时一天只能休息两三个小时，甚至需要连续48小时不分昼夜地作业。

船上科考最大的挑战在于要面对恶劣气候的影响和实验时船体的摇晃。许洛川说：面对大风大浪的环境和高强度的实验节奏，晕船是此次南海科考遇到的一大考验，虽然在船上过着“船时”，时刻经历着晕船失重的难受感，从吐到起不了床到在风浪中正常工作，但是心中的海洋信念一直支撑着他坚持下来。

（编辑 刘晓艳 安桐瑶）